EXC/USA2 7JJx15 ET12(positiv) Sammelgutachten Off Road
EXC/USA2 7JJx15 ET12(positiv) Sammelgutachten Off Road
EXC/USA2 7JJx15 ET12(positiv) Sammelgutachten Off Road
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TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Gutachten Nr.<br />
Scipiostraße 11 18 10 08 0746<br />
28279 Bremen<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET +12) Blatt: 1 von 3<br />
0. Hinweise für den Fahrzeughalter<br />
T E I L E G U T A C H T E N<br />
über<br />
Sonderräder und Reifen<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2<br />
(7 JJ x 15 ET + 12)<br />
Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:<br />
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht unverzüglich<br />
die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt und bestätigt wird oder<br />
festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden !<br />
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden<br />
Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen<br />
Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung<br />
und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.<br />
Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:<br />
Die unter 4. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten.<br />
Mitführen von Dokumenten:<br />
Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die Änderungsabnahme mit<br />
den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach<br />
erfolgter Berichtigung der Fahrzeugpapiere.<br />
Berichtigung der Fahrzeugpapiere:<br />
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere ( Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein, Betriebserlaubnis nach § 18<br />
Abs. 5 StVZO oder Anhängerverzeichnis ) durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den<br />
Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu<br />
beantragen.<br />
Weitere Festlegungen sind der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu entnehmen.<br />
1. Verwendungsbereich<br />
siehe Anlagen zum Gutachten<br />
CHRYSLER 01 - 03<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Gutachten Nr.<br />
Scipiostraße 11 18 10 08 0746<br />
28279 Bremen<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET +12) Blatt: 2 von 3<br />
2. Angaben zu den Sonderrädern<br />
Hersteller: Excentric GmbH, Bremen<br />
Art: Einteiliges Stahlrad asymmetrischem Tiefbett<br />
und beidseitigem Hump.<br />
Typ: <strong>EXC</strong>/USA 2<br />
Radgröße: 7 JJ x 15<br />
Kennzeichnung:<br />
Hersteller:<br />
Handelsmarke:<br />
Radtyp und<br />
Radausführung:<br />
Radgröße:<br />
Einpreßtiefe:<br />
Außenseite<br />
<strong>EXC</strong>/USA 2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
7 JJ x 15<br />
ET + 12<br />
Anzugsmoment: 110 Nm<br />
Ventile: Gummiventile nach DIN 7780<br />
lfd.<br />
Nr.:<br />
Ausführung Kennzeichnung<br />
Rad<br />
Innenseite<br />
Radprüfung gemäß "Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für<br />
Personenkraftwagen und für Krafträder "durch die TÜV Automotive GmbH<br />
Kennzeichnung<br />
Zentrierring<br />
Loch-<br />
kreis<br />
[mm] /<br />
-zahl<br />
Mitten<br />
loch<br />
[mm]<br />
Ein-<br />
preß<br />
tiefe<br />
[mm]<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
zul.<br />
Rad<br />
last<br />
[kg]<br />
zul.<br />
Abrollumfang<br />
[mm]<br />
1. -- <strong>EXC</strong>/USA 2 ohne Ring 114,3/5 83,8 + 12 620 2360<br />
3. Freigängigkeit<br />
Ausreichende Freigängigkeit zu den serienmäßigen Achs-, Brems- und Lenkungsteilen sowie zur<br />
Fahrzeugkarosserie ist unter Beachtung der unter Punkt 4. genannten Auflagen vorhanden.<br />
4. Schneeketten<br />
Die Verwendung von Schneeketten wurde nicht geprüft.<br />
5. Ersatzrad<br />
Wird im Falle eines Reifenschadens ein Serienrad als Ersatzrad eingesetzt, sind die hierzu<br />
gehörenden Radbefestigungsteile zu verwenden. Außerdem dürfen damit nur kurze Strecken mit<br />
mäßiger Geschwindigkeit zurückgelegt werden.<br />
6. Prüfgrundlage<br />
VdTÜV Merkblatt 751 „ Begutachtung von baulichen Veränderungen an PKW und PKW-Kombi<br />
unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit“.
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Gutachten Nr.<br />
Scipiostraße 11 18 10 08 0746<br />
28279 Bremen<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET +12) Blatt: 3 von 3<br />
7. Berichtigung der Fahrzeugpapiere<br />
Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt.<br />
Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den<br />
Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden.<br />
8. Gültigkeit<br />
Das Gutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen der Fahrzeugteile oder wenn<br />
der im Verwendungsbereich genannte Fahrzeugtyp in Teilen geändert wird, die die<br />
Verwendbarkeit der Fahrzeugteile beeinträchtigen können, bei Wegfall des Nachweises für das<br />
Qualitätsmanagement-System sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlage.<br />
Der Hersteller (Inhaber des Teilegutachtens) hat den Nachweis (Reg.- Nr. 50075-26-00 ) über ein<br />
Qualitätsmanagement-System gemäß den Anforderungen des § 19 Anlage XIX StVZO durch<br />
Vorlage einer gültigen Zertifizierungsurkunde erbracht.<br />
GUTACHTENKOPIEN SIND NUR GÜLTIG MIT ORIGINALSTEMPEL UND -<br />
UNTERSCHRIFT DES HERSTELLERS.<br />
9. Schlußbescheinigung<br />
Gegen den Anbau und die Abnahme der unter 2. beschriebenen Fahrzeugteile an den unter 1.<br />
angeführten Fahrzeugen gemäß § 19 (3) Nr. 4 StVZO bestehen keine technischen Bedenken..<br />
Böblingen, den 21. 03. 2002<br />
TPT-B-SZ/SZ<br />
<strong>EXC</strong><br />
PRÜFLABORATORIUM<br />
TÜV Automotive GmbH<br />
Typprüfzentrum D-71034 Böblingen<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,<br />
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 01<br />
Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />
28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 1 von 3<br />
1. Verwendungsbereich<br />
2. Reifen<br />
Fahrzeughersteller: Typ: ABE Nr. bzw.<br />
ETG:<br />
Handelsbezeichnung:<br />
Chrysler Corp. / USA YJ Einzelbetriebs- Jeep Wrangler<br />
Jeep Eagle Corp / USA erlaubnisse<br />
American Mot. Corp. / USA<br />
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und<br />
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:<br />
Auflagen und Hinweise<br />
( siehe Punkt 4. )<br />
215/75 R 15 – 100 *) 1), 2), 5)<br />
225/70 R 15 – 100 *) 1), 2), 5)<br />
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 5)<br />
235/70 R 15 – 103 *) 1), 2), 5)<br />
235/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 4), 5)<br />
255/60 R 15 – 102 *) 1), 2), 3), 5)<br />
255/70 R 15 – 108 *) 1), 2), 3), 4), 5), 7)<br />
255/75 R 15 – 110 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6), 7)<br />
265/70 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5), 7)<br />
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6), 7)<br />
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 5), 7)<br />
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 4), 5)<br />
31 x 10,50 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6), 7)<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 01<br />
Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />
28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 2 von 3<br />
3. Auflagen und Hinweise<br />
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,<br />
Brems- und Lenkungsteilen:<br />
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.<br />
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.<br />
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in<br />
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den<br />
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen<br />
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen<br />
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.<br />
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf<br />
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der<br />
Bedienungsanleitung).<br />
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen<br />
mit einem anderen, als dem geprüften Fabrikat oder Typ, es zu keiner Gefährdung<br />
oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.<br />
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:<br />
lfd.<br />
Nr.:<br />
Ausführung Kennzeichnung<br />
Rad<br />
Kennzeichnung<br />
Zentrierring<br />
Loch-<br />
kreis<br />
[mm] /<br />
-zahl<br />
Mitten<br />
loch<br />
[mm]<br />
Ein-<br />
preß<br />
tiefe<br />
[mm]<br />
zul.<br />
Rad<br />
last<br />
[kg]<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland<br />
zul.<br />
Abrollumfang<br />
[mm]<br />
1. -- <strong>EXC</strong>/USA 2 ohne Ring 114,3/5 83,8 + 12 620 2360<br />
3) Die ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen ist zu prüfen und ggf. durch geeignete<br />
Maßnahmen wieder herzustellen.<br />
4) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine<br />
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine<br />
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet<br />
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für<br />
diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.<br />
5) Die Sicherungsringe an den Radbolzen vorn und hinten müssen entfernt werden.<br />
6) Bei Verwendung dierser Rad - Reifenkombination ist eine Fahrwerkshöherlegung<br />
empßfehlenswert. (Mindestens 30 mm)<br />
7) Zur Herstellung ausreichender Freigängigkeit ist die Einstellung der Lenkanschläge zu<br />
prügfen und ggf. neu einzustellen.<br />
4. Abnahme des Anbaus:<br />
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten<br />
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen<br />
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur<br />
StVZO unter Angabe von<br />
- Fahrzeughersteller<br />
- Fahrzeugtyp<br />
- Fahrzeugidentifizierungsnummer<br />
bescheinigen zu lassen
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 01<br />
Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />
28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 3 von 3<br />
Die Anlage Chrysler 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten<br />
18 10 08 0746<br />
Böblingen, den 21. 03. 2002<br />
TA-BBL-CP-SZ/SZ<br />
<strong>EXC</strong><br />
PRÜFLABORATORIUM<br />
TÜV Automotive GmbH<br />
Typprüfzentrum D-71034 Böblingen<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,<br />
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 02<br />
Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />
28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 1 von 3<br />
1. Verwendungsbereich<br />
Fahrzeughersteller: Typ: ETG-Nr.: Handelsbezeichnung:<br />
Chrysler Corp.(USA) TJ e11*93/81*0043*-- Jeep Wrangler TJ<br />
EBE *) ...Einzelbetriebserlaubnisse<br />
2. Reifen<br />
EBE *)<br />
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und<br />
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:<br />
Auflagen und Hinweise<br />
( siehe Punkt 4. )<br />
225/70 R 15 – 100 *) 1), 2), 3), 4)<br />
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 3), 4)<br />
235/70 R 15 – 103 *) 1), 2), 3), 4)<br />
235/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4), 5)<br />
255/60 R 15 – 102 *) 1), 2), 3), 4)<br />
255/70 R 15 – 108 *) 1), 2), 3), 4), 5)<br />
255/75 R 15 – 110 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6)<br />
265/70 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5)<br />
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6)<br />
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 4)<br />
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 3), 4), 5)<br />
31 x 10,50 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6)<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 02<br />
Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />
28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 2 von 3<br />
3. Auflagen und Hinweise<br />
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,<br />
Brems- und Lenkungsteilen:<br />
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.<br />
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.<br />
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in<br />
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den<br />
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen<br />
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen<br />
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.<br />
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf<br />
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der<br />
Bedienungsanleitung).<br />
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen<br />
mit einem anderen, als dem geprüften Fabrikat oder Typ, es zu keiner Gefährdung<br />
oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.<br />
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:<br />
lfd.<br />
Nr.:<br />
Ausführung Kennzeichnung<br />
Rad<br />
Kennzeichnung<br />
Zentrierring<br />
Loch-<br />
kreis<br />
[mm] /<br />
-zahl<br />
Mitten<br />
loch<br />
[mm]<br />
Ein-<br />
preß<br />
tiefe<br />
[mm]<br />
zul.<br />
Rad<br />
last<br />
[kg]<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland<br />
zul.<br />
Abrollumfang<br />
[mm]<br />
1. -- <strong>EXC</strong>/USA 2 ohne Ring 114,3/5 83,8 + 12 620 2360<br />
3) Die Sicherungsringe an den Radbolzen müssen an der Vorder- und Hinterachse entfernt<br />
werden.<br />
4) Die ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen ist zu prüfen und ggf. durch geeignete<br />
Maßnahmen wieder herzustellen.<br />
5) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine<br />
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine<br />
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet<br />
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, ass die Tachometereinstellung auch für<br />
diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.<br />
6) Für diese Rad- Reifenkombination liegt ein <strong>positiv</strong>es Abgasgutachten des TÜV Südwest<br />
vor.(Nur Wrangler 2,5 l 5-Gang Schaltgetriebe bis einschließlich Euro II, SNR. 26)<br />
4. Abnahme des Anbaus:<br />
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten<br />
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen<br />
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur<br />
StVZO unter Angabe von<br />
- Fahrzeughersteller<br />
- Fahrzeugtyp<br />
- Fahrzeugidentifizierungsnummer<br />
bescheinigen zu lassen
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 02<br />
Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />
28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 3 von 3<br />
Die Anlage Chrysler 02 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten<br />
18 10 08 0746<br />
Böblingen, den 21. 03. 2002<br />
TA-BBL-CP-SZ/SZ<br />
<strong>EXC</strong><br />
PRÜFLABORATORIUM<br />
TÜV Automotive GmbH<br />
Typprüfzentrum D-71034 Böblingen<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,<br />
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA – P 00001 – 95<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 03<br />
Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />
28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 1 von 3<br />
1. Verwendungsbereich<br />
Fahrzeughersteller: Typ: ABE Nr. bzw.EG-BE: Handelsbezeichnung:<br />
Chrysler Corp.(USA) XJ G 722 Jeep Cherokee<br />
EBE *) ...Einzelbetriebserlaubnisse<br />
2. Reifen<br />
F 895<br />
EBE *)<br />
J e11*93/81*0032*--<br />
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und<br />
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:<br />
Auflagen und Hinweise<br />
( siehe Punkt 4. )<br />
215/75 R 15 – 100 *) 1), 2), 3)<br />
225/70 R 15 – 100 *) 1), 2), 3)<br />
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 3)<br />
235/70 R 15 – 103 *) 1), 2), 3), 6)<br />
235/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 5), 6)<br />
255/60 R 15 – 102 *) 1), 2), 3)<br />
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 6)<br />
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 3), 5), 6)<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 03<br />
Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />
28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 2 von 3<br />
3. Auflagen und Hinweise<br />
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,<br />
Brems- und Lenkungsteilen:<br />
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.<br />
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.<br />
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in<br />
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den<br />
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen<br />
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen<br />
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.<br />
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf<br />
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der<br />
Bedienungsanleitung).<br />
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, ass bei Erneuerung der Reifen<br />
mit einem anderen, als dem geprüften Fabrikat oder Typ, es zu keiner Gefährdung<br />
oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.<br />
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:<br />
lfd.<br />
Nr.:<br />
Ausführung Kennzeichnung<br />
Rad<br />
Kennzeichnung<br />
Zentrierring<br />
Loch-<br />
kreis<br />
[mm] /<br />
-zahl<br />
Mitten<br />
loch<br />
[mm]<br />
Ein-<br />
preß<br />
tiefe<br />
[mm]<br />
zul.<br />
Rad<br />
last<br />
[kg]<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland<br />
zul.<br />
Abroll-<br />
umfang<br />
[mm]<br />
1. -- <strong>EXC</strong>/USA 2 ohne Ring 114,3/5 83,8 + 12 620 2360<br />
3) Die Sicherungsringe an den Radbolzen müssen an der Vorder- und Hinterachse entfernt<br />
werden.<br />
4) Die serienmäßigen Kunststoff-Radabdeckungsverbreiterungen sind durch ausreichend<br />
breite Nachrüstteile zu ersetzen bzw. zu ergänzen.<br />
5) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine<br />
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine<br />
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet<br />
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für<br />
diese Reifen noch Vorschriftsmäßig ist.<br />
6) Die Blattfedern an der Hinterachse müssen durch ein zusätzliches Federblatt ,<br />
(eingebaut als 2. Federblatt von oben, damit insgesamt 4 Blätter) verstärkt werden,<br />
wodurch eine Höherlegung an der Hinterachse um ca. 20-30 mm erfolgt. Gleichzeitig muß<br />
der Einfederweg durch 25 mm dicke Distanzstücke zwischen Rahmen und serienmäßigen<br />
Einfederungsanschlaggummi begrenzt werden. Die Einstellung der Scheinwerfer muß<br />
überprüft werden.<br />
Wahlweise kann auch der Einfederweg durch den Einbau einer Distanzplatte von 25 mm<br />
Dicke am Einfederanschlag begrenzt werden.
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Typprüfzentrum Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 03<br />
Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />
28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />
Stand 03/2002<br />
Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 3 von 3<br />
4. Abnahme des Anbaus:<br />
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten<br />
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen<br />
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur<br />
StVZO unter Angabe von<br />
- Fahrzeughersteller<br />
- Fahrzeugtyp<br />
- Fahrzeugidentifizierungsnummer<br />
bescheinigen zu lassen<br />
Die Anlage Chrysler 03 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten<br />
18 10 08 0746<br />
Böblingen, den 21. 03. 2002<br />
TA-BBL-CP-SZ/SZ<br />
<strong>EXC</strong><br />
PRÜFLABORATORIUM<br />
TÜV Automotive GmbH<br />
Typprüfzentrum D-71034 Böblingen<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,<br />
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland