18.12.2012 Aufrufe

EXC/USA2 7JJx15 ET12(positiv) Sammelgutachten Off Road

EXC/USA2 7JJx15 ET12(positiv) Sammelgutachten Off Road

EXC/USA2 7JJx15 ET12(positiv) Sammelgutachten Off Road

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Gutachten Nr.<br />

Scipiostraße 11 18 10 08 0746<br />

28279 Bremen<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET +12) Blatt: 1 von 3<br />

0. Hinweise für den Fahrzeughalter<br />

T E I L E G U T A C H T E N<br />

über<br />

Sonderräder und Reifen<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2<br />

(7 JJ x 15 ET + 12)<br />

Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:<br />

Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht unverzüglich<br />

die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt und bestätigt wird oder<br />

festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden !<br />

Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden<br />

Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen<br />

Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung<br />

und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.<br />

Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:<br />

Die unter 4. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten.<br />

Mitführen von Dokumenten:<br />

Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die Änderungsabnahme mit<br />

den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach<br />

erfolgter Berichtigung der Fahrzeugpapiere.<br />

Berichtigung der Fahrzeugpapiere:<br />

Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere ( Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein, Betriebserlaubnis nach § 18<br />

Abs. 5 StVZO oder Anhängerverzeichnis ) durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den<br />

Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu<br />

beantragen.<br />

Weitere Festlegungen sind der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu entnehmen.<br />

1. Verwendungsbereich<br />

siehe Anlagen zum Gutachten<br />

CHRYSLER 01 - 03<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Gutachten Nr.<br />

Scipiostraße 11 18 10 08 0746<br />

28279 Bremen<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET +12) Blatt: 2 von 3<br />

2. Angaben zu den Sonderrädern<br />

Hersteller: Excentric GmbH, Bremen<br />

Art: Einteiliges Stahlrad asymmetrischem Tiefbett<br />

und beidseitigem Hump.<br />

Typ: <strong>EXC</strong>/USA 2<br />

Radgröße: 7 JJ x 15<br />

Kennzeichnung:<br />

Hersteller:<br />

Handelsmarke:<br />

Radtyp und<br />

Radausführung:<br />

Radgröße:<br />

Einpreßtiefe:<br />

Außenseite<br />

<strong>EXC</strong>/USA 2<br />

-<br />

-<br />

-<br />

7 JJ x 15<br />

ET + 12<br />

Anzugsmoment: 110 Nm<br />

Ventile: Gummiventile nach DIN 7780<br />

lfd.<br />

Nr.:<br />

Ausführung Kennzeichnung<br />

Rad<br />

Innenseite<br />

Radprüfung gemäß "Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für<br />

Personenkraftwagen und für Krafträder "durch die TÜV Automotive GmbH<br />

Kennzeichnung<br />

Zentrierring<br />

Loch-<br />

kreis<br />

[mm] /<br />

-zahl<br />

Mitten<br />

loch<br />

[mm]<br />

Ein-<br />

preß<br />

tiefe<br />

[mm]<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

zul.<br />

Rad<br />

last<br />

[kg]<br />

zul.<br />

Abrollumfang<br />

[mm]<br />

1. -- <strong>EXC</strong>/USA 2 ohne Ring 114,3/5 83,8 + 12 620 2360<br />

3. Freigängigkeit<br />

Ausreichende Freigängigkeit zu den serienmäßigen Achs-, Brems- und Lenkungsteilen sowie zur<br />

Fahrzeugkarosserie ist unter Beachtung der unter Punkt 4. genannten Auflagen vorhanden.<br />

4. Schneeketten<br />

Die Verwendung von Schneeketten wurde nicht geprüft.<br />

5. Ersatzrad<br />

Wird im Falle eines Reifenschadens ein Serienrad als Ersatzrad eingesetzt, sind die hierzu<br />

gehörenden Radbefestigungsteile zu verwenden. Außerdem dürfen damit nur kurze Strecken mit<br />

mäßiger Geschwindigkeit zurückgelegt werden.<br />

6. Prüfgrundlage<br />

VdTÜV Merkblatt 751 „ Begutachtung von baulichen Veränderungen an PKW und PKW-Kombi<br />

unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit“.


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Gutachten Nr.<br />

Scipiostraße 11 18 10 08 0746<br />

28279 Bremen<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET +12) Blatt: 3 von 3<br />

7. Berichtigung der Fahrzeugpapiere<br />

Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt.<br />

Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den<br />

Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden.<br />

8. Gültigkeit<br />

Das Gutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen der Fahrzeugteile oder wenn<br />

der im Verwendungsbereich genannte Fahrzeugtyp in Teilen geändert wird, die die<br />

Verwendbarkeit der Fahrzeugteile beeinträchtigen können, bei Wegfall des Nachweises für das<br />

Qualitätsmanagement-System sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlage.<br />

Der Hersteller (Inhaber des Teilegutachtens) hat den Nachweis (Reg.- Nr. 50075-26-00 ) über ein<br />

Qualitätsmanagement-System gemäß den Anforderungen des § 19 Anlage XIX StVZO durch<br />

Vorlage einer gültigen Zertifizierungsurkunde erbracht.<br />

GUTACHTENKOPIEN SIND NUR GÜLTIG MIT ORIGINALSTEMPEL UND -<br />

UNTERSCHRIFT DES HERSTELLERS.<br />

9. Schlußbescheinigung<br />

Gegen den Anbau und die Abnahme der unter 2. beschriebenen Fahrzeugteile an den unter 1.<br />

angeführten Fahrzeugen gemäß § 19 (3) Nr. 4 StVZO bestehen keine technischen Bedenken..<br />

Böblingen, den 21. 03. 2002<br />

TPT-B-SZ/SZ<br />

<strong>EXC</strong><br />

PRÜFLABORATORIUM<br />

TÜV Automotive GmbH<br />

Typprüfzentrum D-71034 Böblingen<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,<br />

Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 01<br />

Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />

28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 1 von 3<br />

1. Verwendungsbereich<br />

2. Reifen<br />

Fahrzeughersteller: Typ: ABE Nr. bzw.<br />

ETG:<br />

Handelsbezeichnung:<br />

Chrysler Corp. / USA YJ Einzelbetriebs- Jeep Wrangler<br />

Jeep Eagle Corp / USA erlaubnisse<br />

American Mot. Corp. / USA<br />

Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und<br />

Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:<br />

Auflagen und Hinweise<br />

( siehe Punkt 4. )<br />

215/75 R 15 – 100 *) 1), 2), 5)<br />

225/70 R 15 – 100 *) 1), 2), 5)<br />

225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 5)<br />

235/70 R 15 – 103 *) 1), 2), 5)<br />

235/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 4), 5)<br />

255/60 R 15 – 102 *) 1), 2), 3), 5)<br />

255/70 R 15 – 108 *) 1), 2), 3), 4), 5), 7)<br />

255/75 R 15 – 110 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6), 7)<br />

265/70 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5), 7)<br />

265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6), 7)<br />

275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 5), 7)<br />

30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 4), 5)<br />

31 x 10,50 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6), 7)<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 01<br />

Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />

28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 2 von 3<br />

3. Auflagen und Hinweise<br />

Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,<br />

Brems- und Lenkungsteilen:<br />

1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.<br />

*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.<br />

Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in<br />

Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den<br />

maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen<br />

Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen<br />

Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.<br />

Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf<br />

geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der<br />

Bedienungsanleitung).<br />

Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen<br />

mit einem anderen, als dem geprüften Fabrikat oder Typ, es zu keiner Gefährdung<br />

oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.<br />

2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:<br />

lfd.<br />

Nr.:<br />

Ausführung Kennzeichnung<br />

Rad<br />

Kennzeichnung<br />

Zentrierring<br />

Loch-<br />

kreis<br />

[mm] /<br />

-zahl<br />

Mitten<br />

loch<br />

[mm]<br />

Ein-<br />

preß<br />

tiefe<br />

[mm]<br />

zul.<br />

Rad<br />

last<br />

[kg]<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland<br />

zul.<br />

Abrollumfang<br />

[mm]<br />

1. -- <strong>EXC</strong>/USA 2 ohne Ring 114,3/5 83,8 + 12 620 2360<br />

3) Die ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen ist zu prüfen und ggf. durch geeignete<br />

Maßnahmen wieder herzustellen.<br />

4) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine<br />

Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine<br />

Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet<br />

werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für<br />

diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.<br />

5) Die Sicherungsringe an den Radbolzen vorn und hinten müssen entfernt werden.<br />

6) Bei Verwendung dierser Rad - Reifenkombination ist eine Fahrwerkshöherlegung<br />

empßfehlenswert. (Mindestens 30 mm)<br />

7) Zur Herstellung ausreichender Freigängigkeit ist die Einstellung der Lenkanschläge zu<br />

prügfen und ggf. neu einzustellen.<br />

4. Abnahme des Anbaus:<br />

Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten<br />

Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen<br />

Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur<br />

StVZO unter Angabe von<br />

- Fahrzeughersteller<br />

- Fahrzeugtyp<br />

- Fahrzeugidentifizierungsnummer<br />

bescheinigen zu lassen


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 01<br />

Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />

28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 3 von 3<br />

Die Anlage Chrysler 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten<br />

18 10 08 0746<br />

Böblingen, den 21. 03. 2002<br />

TA-BBL-CP-SZ/SZ<br />

<strong>EXC</strong><br />

PRÜFLABORATORIUM<br />

TÜV Automotive GmbH<br />

Typprüfzentrum D-71034 Böblingen<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,<br />

Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 02<br />

Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />

28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 1 von 3<br />

1. Verwendungsbereich<br />

Fahrzeughersteller: Typ: ETG-Nr.: Handelsbezeichnung:<br />

Chrysler Corp.(USA) TJ e11*93/81*0043*-- Jeep Wrangler TJ<br />

EBE *) ...Einzelbetriebserlaubnisse<br />

2. Reifen<br />

EBE *)<br />

Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und<br />

Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:<br />

Auflagen und Hinweise<br />

( siehe Punkt 4. )<br />

225/70 R 15 – 100 *) 1), 2), 3), 4)<br />

225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 3), 4)<br />

235/70 R 15 – 103 *) 1), 2), 3), 4)<br />

235/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4), 5)<br />

255/60 R 15 – 102 *) 1), 2), 3), 4)<br />

255/70 R 15 – 108 *) 1), 2), 3), 4), 5)<br />

255/75 R 15 – 110 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6)<br />

265/70 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5)<br />

265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6)<br />

275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 4)<br />

30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 3), 4), 5)<br />

31 x 10,50 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6)<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 02<br />

Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />

28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 2 von 3<br />

3. Auflagen und Hinweise<br />

Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,<br />

Brems- und Lenkungsteilen:<br />

1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.<br />

*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.<br />

Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in<br />

Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den<br />

maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen<br />

Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen<br />

Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.<br />

Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf<br />

geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der<br />

Bedienungsanleitung).<br />

Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen<br />

mit einem anderen, als dem geprüften Fabrikat oder Typ, es zu keiner Gefährdung<br />

oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.<br />

2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:<br />

lfd.<br />

Nr.:<br />

Ausführung Kennzeichnung<br />

Rad<br />

Kennzeichnung<br />

Zentrierring<br />

Loch-<br />

kreis<br />

[mm] /<br />

-zahl<br />

Mitten<br />

loch<br />

[mm]<br />

Ein-<br />

preß<br />

tiefe<br />

[mm]<br />

zul.<br />

Rad<br />

last<br />

[kg]<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland<br />

zul.<br />

Abrollumfang<br />

[mm]<br />

1. -- <strong>EXC</strong>/USA 2 ohne Ring 114,3/5 83,8 + 12 620 2360<br />

3) Die Sicherungsringe an den Radbolzen müssen an der Vorder- und Hinterachse entfernt<br />

werden.<br />

4) Die ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen ist zu prüfen und ggf. durch geeignete<br />

Maßnahmen wieder herzustellen.<br />

5) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine<br />

Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine<br />

Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet<br />

werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, ass die Tachometereinstellung auch für<br />

diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.<br />

6) Für diese Rad- Reifenkombination liegt ein <strong>positiv</strong>es Abgasgutachten des TÜV Südwest<br />

vor.(Nur Wrangler 2,5 l 5-Gang Schaltgetriebe bis einschließlich Euro II, SNR. 26)<br />

4. Abnahme des Anbaus:<br />

Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten<br />

Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen<br />

Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur<br />

StVZO unter Angabe von<br />

- Fahrzeughersteller<br />

- Fahrzeugtyp<br />

- Fahrzeugidentifizierungsnummer<br />

bescheinigen zu lassen


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 02<br />

Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />

28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 3 von 3<br />

Die Anlage Chrysler 02 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten<br />

18 10 08 0746<br />

Böblingen, den 21. 03. 2002<br />

TA-BBL-CP-SZ/SZ<br />

<strong>EXC</strong><br />

PRÜFLABORATORIUM<br />

TÜV Automotive GmbH<br />

Typprüfzentrum D-71034 Böblingen<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,<br />

Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA – P 00001 – 95<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 03<br />

Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />

28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 1 von 3<br />

1. Verwendungsbereich<br />

Fahrzeughersteller: Typ: ABE Nr. bzw.EG-BE: Handelsbezeichnung:<br />

Chrysler Corp.(USA) XJ G 722 Jeep Cherokee<br />

EBE *) ...Einzelbetriebserlaubnisse<br />

2. Reifen<br />

F 895<br />

EBE *)<br />

J e11*93/81*0032*--<br />

Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und<br />

Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:<br />

Auflagen und Hinweise<br />

( siehe Punkt 4. )<br />

215/75 R 15 – 100 *) 1), 2), 3)<br />

225/70 R 15 – 100 *) 1), 2), 3)<br />

225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 3)<br />

235/70 R 15 – 103 *) 1), 2), 3), 6)<br />

235/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 5), 6)<br />

255/60 R 15 – 102 *) 1), 2), 3)<br />

275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 6)<br />

30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 3), 5), 6)<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 03<br />

Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />

28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 2 von 3<br />

3. Auflagen und Hinweise<br />

Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,<br />

Brems- und Lenkungsteilen:<br />

1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.<br />

*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.<br />

Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in<br />

Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den<br />

maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen<br />

Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen<br />

Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.<br />

Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf<br />

geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der<br />

Bedienungsanleitung).<br />

Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, ass bei Erneuerung der Reifen<br />

mit einem anderen, als dem geprüften Fabrikat oder Typ, es zu keiner Gefährdung<br />

oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.<br />

2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:<br />

lfd.<br />

Nr.:<br />

Ausführung Kennzeichnung<br />

Rad<br />

Kennzeichnung<br />

Zentrierring<br />

Loch-<br />

kreis<br />

[mm] /<br />

-zahl<br />

Mitten<br />

loch<br />

[mm]<br />

Ein-<br />

preß<br />

tiefe<br />

[mm]<br />

zul.<br />

Rad<br />

last<br />

[kg]<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland<br />

zul.<br />

Abroll-<br />

umfang<br />

[mm]<br />

1. -- <strong>EXC</strong>/USA 2 ohne Ring 114,3/5 83,8 + 12 620 2360<br />

3) Die Sicherungsringe an den Radbolzen müssen an der Vorder- und Hinterachse entfernt<br />

werden.<br />

4) Die serienmäßigen Kunststoff-Radabdeckungsverbreiterungen sind durch ausreichend<br />

breite Nachrüstteile zu ersetzen bzw. zu ergänzen.<br />

5) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine<br />

Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine<br />

Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet<br />

werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für<br />

diese Reifen noch Vorschriftsmäßig ist.<br />

6) Die Blattfedern an der Hinterachse müssen durch ein zusätzliches Federblatt ,<br />

(eingebaut als 2. Federblatt von oben, damit insgesamt 4 Blätter) verstärkt werden,<br />

wodurch eine Höherlegung an der Hinterachse um ca. 20-30 mm erfolgt. Gleichzeitig muß<br />

der Einfederweg durch 25 mm dicke Distanzstücke zwischen Rahmen und serienmäßigen<br />

Einfederungsanschlaggummi begrenzt werden. Die Einstellung der Scheinwerfer muß<br />

überprüft werden.<br />

Wahlweise kann auch der Einfederweg durch den Einbau einer Distanzplatte von 25 mm<br />

Dicke am Einfederanschlag begrenzt werden.


TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

Typprüfzentrum Böblingen<br />

Otto-Lilienthal-Straße 16<br />

D-71034 Böblingen<br />

Hersteller: Excentric GmbH Anlage Chrysler 03<br />

Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />

28279 Bremen Nr.18 10 08 0746<br />

Stand 03/2002<br />

Radtyp: <strong>EXC</strong>/USA 2 (7 JJ x 15 ET + 12) Blatt: 3 von 3<br />

4. Abnahme des Anbaus:<br />

Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten<br />

Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen<br />

Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur<br />

StVZO unter Angabe von<br />

- Fahrzeughersteller<br />

- Fahrzeugtyp<br />

- Fahrzeugidentifizierungsnummer<br />

bescheinigen zu lassen<br />

Die Anlage Chrysler 03 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten<br />

18 10 08 0746<br />

Böblingen, den 21. 03. 2002<br />

TA-BBL-CP-SZ/SZ<br />

<strong>EXC</strong><br />

PRÜFLABORATORIUM<br />

TÜV Automotive GmbH<br />

Typprüfzentrum D-71034 Böblingen<br />

Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />

akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,<br />

Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95<br />

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!