<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
x
language COL arrow_drop_down

Plan Maestro del Metro será actualizado para construir cinco nuevos metrocables: Alcaldía

El alcalde Daniel Quintero explicó las rutas que tendrían estas nuevas líneas.

  • La ciudad cuenta con seis líneas de metrocable. FOTO Carlos Velásquez
    La ciudad cuenta con seis líneas de metrocable. FOTO Carlos Velásquez
05 de julio de 2022
bookmark

El alcalde Daniel Quintero confirmó que el Plan Maestro del Metro será actualizado para priorizar la construcción de los cinco nuevos metrocables a los que ha venido refiriéndose la administración en los últimos meses.

El mandatario local dijo que para este fin, en los últimos día, se han sostenido reuniones entre los equipos de la Alcaldía y la empresa Metro de Medellín, que han revisado la mejor manera de proponer los proyectos de los nuevos cables.

Quintero aseguró que el Plan Maestro tendría que actualizarse para incluir tres de las cinco líneas, porque dos de ellas ya están incluidas en esta hoja de ruta. Una de estas dos líneas comprende un trayecto entre La Estrella y el corregimiento San Antonio de Prado, con paso por el barrio San Francisco de Itagüí. La otra iría desde El Poblado hasta Las Palmas.

“El Plan Maestro del Metro es un plan vivo, se va adaptando a la ciudad que va cambiando. Hay otras líneas de deseo que arrancan en la estación Tricentenario hacia la nororiental, hacia Manrique, otra de Caribe hacia Robledo, otra hacia la comuna 13 y otra hacia Nuevo Jerusalén (Bello)”, sostuvo el alcalde ante su gabinete en el consejo de gobierno de este martes.

Quintero indicó también que en su administración no solo se actualizará el Plan Maestro, sino que además se realizarán los diseños de las cinco líneas aéreas, lo cual requeriría una inversión de $100.000 millones. Asimismo, afirmó que el nuevo Gobierno Nacional tiene la intención de invertir cerca de $3.5 billones en estos proyectos.

Frente a este deseo de tener nuevas líneas, hay quienes cuestionan las posibilidades, en tanto que el Sistema Metro tardó más de una década y media para estudiar, estructurar y construir los seis metrocables que hoy surcan la ciudad.

Te puede interesar

El empleo que busca está a un clic

Las más leídas

Te recomendamos

Utilidad para la vida

Regístrate al newsletter

PROCESANDO TU SOLICITUD