«Las fronteras de nuestras expectativas, solo se unirán, al comprender lo que nos une como pueblo» Juliana Santacruz

LEE*, con el lema; NADIE CUIDA LO QUE NO QUIERE, NI NADIE QUIERE LO QUE NO CONOCE, pretende fomentar el  SENTIDO DE PERTENENCIA por nuestra preciosa región y sus tradiciones.

CONTENIDO.
1. TITULAR DE LA SEMANA.
“La Plaza de Toros no puede ser parque porque un grupo de ciudadanos quiere”: Mincultura.
¿Y usted qué piensa?
Defendamos el patrimonio público: Ramiro Varela
2. MEDIO AMBIENTE. ¿Hay vida inteligente en la tierra?
3. CAMPAÑA CÍVICA. En defensa de la familia: USO RACIONAL DEL TELÉFONO MÓVIL.
4. OPINIÓN.
Pitos. Benjamín Barney.
Balita. Las aventuras de la paz. León Octavio Osorno.
5. AÑORANZA. Aeropuertos de Cali.
6. AGENDA CULTURAL. Caliwood – María, el Tesoro del Caliwood.

1. TITULAR DE LA SEMANA.
“La Plaza de Toros no puede ser parque porque un grupo de ciudadanos quiere”:Mincultura
¿Y usted qué opina?
Puede enviar sus comentarios a: 2fundente@2fundente.org o escribirlos en el pie de pagina de este blog.
Defendamos el patrimonio público: Ramiro Varela
La venta del lote para un “Mall” era un pecado para la ciudad según importantes accionistas de la Plaza.

Lo único cierto es que el problema histórico de la Plaza de Toros, entre accionistas y ganaderos, derivó en el derrumbe de una tradición de la ciudad, ahora se quiere solucionar vendiendo un espacio que es patrimonio de la ciudad. Se venderían 35.000 m2 del lote, para que la Sociedad Plaza de Toros recupere la posesión y manejo de sus bienes, pagando los pasivos de la Fundación Plaza de Toros por $1.800 millones y organice las temporadas taurinas.
El lote esta inscrito dentro del parque central determinado por las aéreas libres de los polígonos normativos 184 y 154 de la pieza sur- occidental de la ciudad, comprendidas entre la Av. Guadalupe y la Carrera 47 y la Av., Circunvalación (Calle 1ª y Calle 5ª). Estas áreas libres fueron declaradas de interés y de uso público y denominada “gran Parque Central de Santiago de Cali, Adolfo Carvajal Quelquejeu”.
El predio fue declarado como de uso especial institucional que hace parte del patrimonio cultural, con plan especial para su protección ambiental, patrimonial y paisajística, dentro de los sistemas de espacio público y de equipamiento colectivo. Todo esto se determinó en el Acuerdo Municipal 129 del 2004, legalmente adoptado para el Municipio e incorporado al Plan de Ordenamiento Territorial, mediante su inserción en la ficha normativa respectiva.
Hace parte de una sociedad denominada PLAZA DE TOROS DE CALI S.A ,conformada mayoritariamente por el Municipio de Cali y la Gobernación del Valle, que constituyen un patrimonio de los Caleños y Vallecaucanos.
No se puede partir para su venta, o relotear o desarrollar trámites urbanísticos, pues no ha cumplido con las cesiones de zona verde que ordena la ley 388 de 1997, el Acuerdo 269 del 2000(POT), la ficha normativa y el Acuerdo 129 del 2004; tiene afectaciones urbanísticas y ambientales que le impiden su desarrollo como un lote cualquiera.
El Municipio y el Departamento del Valle ayudan a destruir ese patrimonio público recibiendo cada uno $10.000 millones de los $75 mil millones del valor de la venta del lote y el resto para las 20 mil acciones que integran la Sociedad Plaza de Toros.

2. MEDIO AMBIENTE. ¿Hay vida inteligente en la tierra?

3. CAMPAÑA CÍVICA.
En defensa de la familia: USO RACIONAL DEL TELÉFONO MÓVIL.

4. OPINIÓN.
Pitos. Bemjamin Barney.

La necesaria adecuación de la Plaza de Toros a unas nuevas circunstancias no debe llevar a su desaparición como hito de la ciudad sino lo contrario. Pero en el Ministerio de Cultura (El País, 03/07/2015 p.1) no quieren ver que se trata de un asunto de euritmia (del ritmo armonioso como la define el Drae) y miopemente insisten en ignorar las conclusiones al respecto del Consejo Departamental de Patrimonio Cultural del Valle del Cauca, como si la Plaza estuviera en Bogotá y no en Cali, como ya se denunció en esta columna (El País, 26/03/2014).

Es decir, parecen estar ciegos a la buena disposición, correspondencia y regularidad de las diversas partes de una obra de arte. En este caso de una obra de arquitectura moderna, que por su emplazamiento, configuración y lugar en la memoria visual colectiva de los caleños devino en monumento. Y como tal, reconocido por el Estado y declarado un Bien de Interés Cultural de nivel nacional (Resolución 051 del 26 de octubre de 1994) y supuestamente protegido junto con sus alrededores hasta 300 metros.LEER más

Balita. Las aventuras de la paz. León Octavio Osorno.

5. AÑORANZA.
Aeropuertos de Cali*.
El primer avión que aterrizó en Cali el 21 de abril de 1921 a las 9.15 (hora local) en un zona periurbana denominada “Long Champ “(k 8 – 12 y Calles 26 – 28).
“El telégrafo (Nombre del diario ecuatoriano)” se llamaba la nave. Su piloto Ferruccio Guicciardi (Italiano)

En 1932, la hacienda “El Guabito” se utilizó como aeropuerto durante el conflicto armado con el Perú entre los años 1932 y 1933.
Luego del acuerdo entre las partes (la guerra terminó en 1922). La hacienda se utilizó como base de la aviación militar desde el 21 de septiembre de 1933,) y como aeropuerto de la aviación comercial.
En 1940 funcionó la Escuela de Aviación Civil “Aeroclub colombiano” de Guillermo Rodríguez.
Así, el primer aeropuerto que tuvo la ciudad de Cali fue la Base Militar de «El Guabito», hoy en día Base Aérea Marco Fidel Suárez.
En 1947 la compañía vallecaucana VIARCO,  da al servicio el Aeropuerto “El Limonar” ubicado en la hacienda “Pasoancho”. «El Limonar» cerró en 1954.
La necesidad de separar la Aviación Militar de la Civil, dio origen el 17 de abril de 1947 a la inauguración de un nuevo aeropuerto denominado “Cali-Puerto” (terreno llamado Los Guales, actualmente ocupado por CAVASA (Centro de Abastecimiento del Valle del Cauca S.A.) ubicado en el municipio de Candelaria a 18 kilómetros de la Capital del Valle.

De esta manera, En Cali alcanzó a operar tres aeropuertos simultáneamente («El Limonar», «El Guabito« y «Cali-Puerto) en aquel momento.
Desde 1950 la necesidad de un nuevo terminal aéreo, más funcional, más cómodo y acorde con los requerimientos de la aviación moderna.

Por el compromiso de los VI Juegos Panamericanos a celebrarse en la ciudad de Cali, el 24 de julio (seis días antes del inicio de los VI Juegos Panamericanos) fue inaugurado el Aeropuerto Internacional de  “Palmaseca “(hoy Alfonso Bonilla Aragón), nombre original de gran trascendencia en la cercana Palmira donde todavía sus habitantes prefieren el primero al del fallecido periodista, político y diplomático caleño.

*Apartes tomados de Cali Cultural.

6.AGENDA CULTURAL.
María, el Tesoro del Caliwood.

Hace unos días llegó al Museo del Cine de Cali una donación inesperada: 30 fotos fijas (el detrás de cámaras) del primer largometraje del cine colombiano: María*y, a partir del  sábado 18 de julio, en las instalaciones de Caliwood, en la Avenida Belalcázar No. 5A-55, se estarán exhibiendo. Estas fotos son de propiedad exclusiva de Caliwood, el Museo de la Cinematografía de Cali.

Las imágenes, donadas por Carmen Suárez de Lamprea, amiga cercana a la familia del fundador del Museo, Hugo Suárez Fíat, son originales en su totalidad y fueron tomadas por Máximo Calvo, quien elaboró álbumes como una manera de financiar el rodaje.

*“Desde un punto de vista nacional, ‘María’ es la realización efectiva de un esfuerzo que marca el primer paso del arte cinematográfico nacional que de contera abre las puertas de una nueva propaganda y brinda un amplio campo a la intelectualidad, al arte y a la industria del país.

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